
Creatieve oplossingen voor mobiliteit en bereikbaarheid in Delft-West
TU DelftZo’n dertig mensen bekijken een kaart van Delft-West waar in vorige workshops door meer dan honderd bewoners groene en rode stickers zijn geplakt, bij de goede en minder goede plekken in de wijken. Ze krijgen een hele set nieuwe kleuren stickers om oplossingen concreet te maken. Zo zijn er onder andere gele stickers om aan te geven waar er meer verlichting moet komen en roze stickers voor betere oversteekplaatsen.
Kansen voor een pleintje
Aan vijf verschillende tafels zitten de deelnemers allemaal door elkaar. Het zorgt voor creatieve oplossingen. Zo wordt aan een van de tafels gesproken over de kansen voor een pleintje met allerlei functies in Voorhof, waar nu een parkeerplaats is. Arjan Prins, medewerker van de gemeente, ziet deze kans, maar weet ook dat die auto’s niet zomaar ergens anders naartoe kunnen. Een bewoner heeft een idee. “Er is een groen stukje achter de Albert Heijn XL, naast de rotonde, waar nu niets gebeurt. Kunnen we daar geen plein of ontmoetingsplek van maken?”
‘E du P at Sea’
Een andere medewerker van de gemeente is meteen enthousiast. “We kunnen niet zomaar het bestemmingsplan wijzigen, maar wel vergunningen aanvragen voor tijdelijke evenementen.” Er wordt grappend gesproken over ‘E du P at Sea’, concerten op een tijdelijk ponton dat in het water bij de E du Perronlaan kan worden geplaatst. En hoewel het bijna zomer is, wordt er ook al over een kerstmarkt gedacht. Tim Koch, die vanuit de gemeente aanspreekpunt is voor ondernemers is blij met dit soort plannen.
“We hebben niet alleen een goede bereikbaarheid nodig, maar ook voorzieningen die het aantrekkelijker maken om elkaar te ontmoeten.”
Veilige wegen en betere voetpaden
Aan een andere tafel gaat het vooral over veiligheid van wegen en de staat van de voetpaden. Dick de Jong (72) woont al jaren in Buitenhof. Zijn vrouw is slecht ter been. “Het is bijna niet te doen om met haar een stukje in de wijk te wandelen. De voetpaden zijn er veel te slecht.” Ook over snel rijdende auto’s wordt gepraat. “De oversteek bij de Diepenbrockstraat is levensgevaarlijk. En de Buitenhofdreef vraagt aandacht. Vroeger was dit een tweebaansweg”, herinnert Dick zich. “Toen was het nog erger. Toch rijden mensen nog steeds veel te hard. Als ze de Buitenhofdreef nou aanpassen zoals ze bij de Voorhofdreef hebben gedaan, dan verbetert de situatie aanzienlijk.”
Extra licht in Voorhof
Onderzoekers Thomas Verbeek en Erwin van Tuijl maken samen met onderzoeksassistent Giovanna Smit aantekeningen van alles wat er wordt gezegd. Ze nemen het mee in het uiteindelijke rapport met aanbevelingen waar de gemeente vervolgens mee verder kan. Niet alle ideeën zullen zomaar worden uitgevoerd, maar er zijn projecten waarbij de input van de bewoners wel kan worden meegenomen. Zoals het project van Arjan Prins, die bezig is met rioolvernieuwing in Voorhof. “We hebben zelf ook een participatietraject gedaan en horen hier ongeveer dezelfde aandachtspunten. We gaan bijvoorbeeld extra lantaarnpalen plaatsen, onder andere op de plekken die vandaag zijn genoemd.”










